Audi Q7
Audi Q7
Первый внедорожнике марки Audi – Audi Q7. Новинка построена на удлиненной платформе моделей Porsche Cayenne и VW Touareg, и оснащается фирменной системой полного привода "quattro" с центральным дифференциалом Torsen. В обычном режиме движения распределение тяги между осями внедорожника происходит в пропорциях 40:60.
В базовой версии Audi Q7 оснащаться полностью независимой алюминиевой подвеской на пружинах и амортизаторах, а адаптивная пневмоподвеска будет доступна в качестве опции. С ее помощью водитель сможет изменять дорожный просвет от 180 до 240 миллиметров. Двигателей для Audi Q7 пока предусмотрено два. Это 350-сильный бензиновый V8 объемом 4,2-литра, а также новейший 233-сильный турбодизель, максимальный крутящий момент которого достигает 500Нм. Audi Q7 комплектуется шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Позже линейка моторов Q7 пополнится более мощными бензиновыми и дизельными моторами, включая топ-версии 10- и 12-цилиндровых двигателей.
Серийный автомобиль во многом напоминает концепт-кар Pikes Peak Quattro, представленный ранее. В основе Audi Q7 лежит модернизированная версия шасси, используемого на моделях VW Touareg и Porsche Cayenne. Кроме того, автомобиль Audi Q7 получил ряд уникальных узлов и оснащаться немного иной линейкой двигателей.
Audi Q7 дебютирует на рынке с двумя двигателями: "непосредственным" бензиновым 4.2 V8 FSI мощностью 350 л.с. и экономичной турбодизельной "шестеркой" 3.0 TDI, развивающей 233 л.с. Моторы обладают хорошей тягой: бензиновый агрегат выдает 440 Нм, а дизельный - 500. Переваривать неслабый крутящий момент предстоит 6-ступенчатому "типтронику", которым будут штатно комплектоваться оба двигателя.
Внедорожник Q7 конкурирует с так называемыми "спортивными внедорожниками" типа BMW X5 и новым Range Rover Sport. В длину Audi Q7 на треть метра превосходит Porsche Cayenne и Mercedes-Benz ML. Больше и колесная база, и кузов выше. Внушительные габариты позволили сделать салон очень просторным: число посадочных мест - семь. Сиденья среднего ряда могут перемещаться независимо друг от друга, а их спинки - регулироваться по углу наклона. Число вариантов трансформации салона приближается к трем десяткам. При сложенных сиденьях второго и третьего рядов объем багажника составляет 2035 литров, а в пятиместном варианте - 775.
В стандартное оснащение SUV Audi входит мультимедийная система MMI, аналогичная той, что устанавливается на модели A6 и А8. В дополнение к MMI Audi Q7 получит такие электронные девайсы, как радар, следящий за дорожной разметкой, камеру заднего обзора и систему ESP c функцией помощи при спуске с горы.
